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饿了么“蜂鸟”配送品牌独立,与美团竞争再升级
来源: 本站   类别:最新动态       阅读: 2160    时间:2019-06-5
摘要:未来3年,蜂鸟计划建设2万个全数字化即配站,将数字化配送服务拓展到更多行业和区域。


作者| 董洁   编辑 | 罗丽娟

继美团推出新品牌“美团配送”,宣布开放配送平台后,饿了么也在今日宣布旗下即时物流平台“蜂鸟”品牌独立,并升级品牌名为“蜂鸟即配”。

“我们预计,未来每天将有1亿件商品通过即时配送送达,80%的日常生活所需可由即时配送满足。”饿了么创始人、COO康嘉表示,“要完成这样的跨越关键是数智化。”为此,蜂鸟计划在未来3年建设2万个全数字化即配站,将数字化的配送服务拓展到更多行业和区域。

阿里本地生活服务公司总裁王磊表示,此次品牌独立后,“赋能商家、行业的数字化升级,同时以蜂鸟完成对骑手、配送站点和调度体系的数字化升级,将是未来蜂鸟的重点。”

2015年6月,蜂鸟配送系统正式上线,并于当年8月升级为“开放配送平台”,吸引第三方物流商入驻。

对于蜂鸟的上线,饿了么创始人张旭豪曾颇为自豪。他把蜂鸟的“物流服务”同“餐厅流量平台、咨询服务以及金融服务”作为饿了么未来的四大盈利方向,并在多个场合表示这是饿了么的核心资产。

不过,当时“蜂鸟”上线主要是为了解决“订单信息化”的问题,对于商家、行业以及配送站点的数字化改造极其有限。

2017年,蜂鸟的智能调度系统”方舟“上线,饿了么开始解决末端配送站点的效率问题。在今天的大会上,王磊也表示”蜂鸟的调度系统已经全部数字化,在智能化设备层面也取得了很大的进步,而未来这些升级不仅仅是设备的升级,还是和阿里经济体的打通。”

饿了么官方数据显示,截止目前,蜂鸟已经覆盖2000多个市县,拥有300万名骑手。在融入阿里新零售体系后,除去餐饮外卖的订单配送,蜂鸟的业务范围已经逐渐覆盖盒马、淘鲜达、大润发等阿里新零售业务中。王磊也透露,现在饿了么与淘系各个业务体系已经基本打通。

值得注意的是,在前不久举办的菜鸟物流峰会上,阿里旗下的本地化新配送服务品牌“丹鸟”也正式亮相。此前几年,丹鸟一直服务于天猫超市等业务,此次升级后,丹鸟的业务覆盖将更加多元。

对于未来与丹鸟的融合和差异化,王磊表示“在业务层面蜂鸟和丹鸟不会有很大的差异,更多是集中在配送范围上。丹鸟更集中在落地配业务,也就是最后一公里上,而蜂鸟则更专注在3-5公的配送生活圈。”

“蜂鸟”升级之外,饿了么的最大竞争对手——美团外卖也在5月6日推出了“美团配送”品牌,并宣布开放配送平台,这意味着在“即时配送”领域,美团将与饿了么将迎来正面竞争。

但相对于饿了么蜂鸟配送而言,美团配送属于后入者。美团2015年开始自建配送团队,推出“专送”产品,满足餐饮外卖高时效需求。截至今年4月20日,美团到家日订单量突破2500万单,美团配送入驻商家已超360万。

以下为王磊采访纪要,全天候科技整理,略有删减:

提问:蜂鸟此时品牌独立是为什么?独立之后首要任务是帮助阿里打造基础设施还是竞争市场?

王磊(昆阳):首先“蜂鸟”本身就是一个品牌,但进入阿里之后,我们随着饿了么的进展,一二线到三四线有更强大的全国性网络;

第二,我们具备了阿里经济体的要求,不停沉淀了新的服务能力。

第三,我们已经向合作伙伴展示了这套解决方案,我们认为可以加速对外赋能。

第二个问题,竞争和让集团具备更强的即时配送能力,这不是冲突的事情,而是相辅相成的。新业务总是会有竞争,在竞争过程中,让我们的能力更强,让集团的新零售也具备更强的即时配送能力。       

提问:前段时间阿里旗下新的本地化配送品牌“丹鸟”升级亮相,蜂鸟和丹鸟未来会如何配合,做出差异化?

王磊(昆阳):阿里的“动物园”已经越来越大。整个菜鸟从仓配到干线网络,到丹鸟的区域性配送网络,到蜂鸟的即时配送,这是一个非常好的衔接,而且阿里是经济体,我们是一起为商户提供服务能力,可能有人是需要整体的一串(服务),可能有人只需要其中一段服务。

具体业务层面上的差异化,主要是距离和范围。无论是菜鸟还是蜂鸟提供的是完整的服务体验,不同的时间段和距离都提供服务,只是根据商家的需求提供服务。

提问:数字化层面有侧重点吗?在哪些城市呈现?

王磊(昆阳):肯定是在成熟的有一定基础的商户层面,先把整个流程走通,运营模式走通。三四线(城市)好处就是走的都是成熟的东西,复制成功的经验,这是节奏问题。
    
提问:商家以及行业的数字化上,口碑和饿了么有比较明确的分工吗?口碑比较倾向于哪一块?饿了么目前做哪块?  

王磊(昆阳):我们没有特别的倾向,我们商家是一套的,口碑的到店,饿了么的到家,都是不同的场景,底层都是一样的东西。

提问:本地生活和阿里巴巴有什么协同,和其他的下沉有什么差异化?

王磊:一二线和三四线因为竞争的事态不太一样,三四线对数字化的渴求比较高,商户对市场更良性的竞争还是非常渴望,这也是我们今年加快渗透、加快下沉的原因,因为有大量的商户需要服务。 

我们对集团在三四线的频次拉动比较大。第一个是餐饮的频次比较高,第二个口碑还有泛行业,仅仅是餐饮行业就带着整个集团的服务都下去了,包括支付宝的交易。

我们还有很多协同下沉的场景。帮助餐厅的POS餐厅的数字化升级,不仅是团购,还可以预定,还可以点菜,还可以到店自提,餐厅有很多场景。在这个层面,我们和蚂蚁金服还是和淘宝,这些可以一起去三四线拓展。

提问:开拓三四线城市难度最大的是什么?

王磊(昆阳):我觉得最大的难度是我们自己,是我们区域化运营之后的人力配备,我们的人力配备不是那么充足。第二个无论是外卖业务,还是口碑、饿了么的本地生活数字化业务都很复杂,要了解业务怎么做,有比较好的区域开拓,还要和当地特色结合,这个人力考验非常大。我们的人力培养周期已经非常快了,但还是跟不上需求。 


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