北京时间周四美股盘前交易时段，特斯拉股价一度涨近3%。稍早有媒体称大众汽车有意购入特斯拉股份。不过，随后此消息遭大众汽车否认。

据新浪财经，媒体称援引大众汽车一位高级经理的话称，大众汽车首席执行官Herbert Diess相信，大众可以从特斯拉在电池和软件领域的能力中获益，而且大众有足够的资金开展收购，“如果可以，他会选择马上介入。”

不过，特斯拉当前总市值接近400亿美元，Herbert Diess需要考虑如何说服大众汽车的董事会动用庞大的资金启动收购。上述报道称，大众汽车一开始可能会选择先入股特斯拉。不过报道并未说明如何入股。

随后，大众汽车很快否认了关于其CEO考虑购入特斯拉股份的报道。

如果大众汽车果真就收购事宜与特斯拉展开接触，并最终介入这家新能源汽车公司，那就意味着特斯拉有望解决很大一部分资金问题。

近两年来，华尔街分析师们对特斯拉的市场需求、交付能力、盈利能力长期持质疑观点，其资金问题一直受到外界高度的关注。

财报显示，第二季度产量和交付量都创出历史最高纪录，营收增长超过50%，但依旧未能扭亏为盈，净亏损达到4.08亿美元。财报发布次日，特斯拉股价一度暴跌近15%，创去年9月以来最大盘中跌幅，市值蒸发逾68亿美元。

尽管特斯拉在二季度产生6.14亿美元的自由现金流，加上公开发行的股票和可转换债券，公司于季末获得创纪录的50亿美元的现金和现金等价物，但分析师们依然怀疑特斯拉的现金储备能力，理由是其毛利率从一季度的20.2%下滑至18.9%，且偿债能力不佳，从成立至今仅有四个季度实现盈利。

本月初，证券日报援引媒体估算结果称，特斯拉在过去12个月里平均每分钟“烧掉”8000美元，按照这种速度，特斯拉将于今年8月耗尽目前的现金储备。

新浪财经援引Alliance Bernstein分析师Toni Sacconaghi的话称，销量下降严重拖累了特斯拉近期的财务状况，公司面临的竞争压力大多来自欧洲，特别是捷豹和奥迪。

就在今日，新浪汽车称，特斯拉又损失一员大将，Autopilot软件主管Stuart Bowers在公司自动驾驶团队重组后已经跳槽。此前，CEO马斯克宣布联合创始人兼首席技术官JB Straubel将离职。粗略计算，自去年至今，特斯拉已有超过100位高管离职。

而马斯克依旧表示，特斯拉将在第三季度实现收支平衡、第四季度恢复盈利。

今日的市场传闻并非首次，早在6月上旬，Roth Capital Partners高级研究分析师克雷格·欧文就在接受媒体采访时透露，苹果试图收购特斯拉。

上述关于大众汽车考虑收购的报道公布后，特斯拉股价在盘前短线拉涨。该股自年初至今已跌去34%。